Convenzione Club del PleinAir

AVIS
 
Manuale Operativo

“L’evoluzione delle normative, l’effettiva liberalizzazione del mercato e le sue probabili evoluzioni, richiedono alle Officine Indipendenti di ripensare il proprio ruolo per mantenere una posizione competitiva rispetto alle reti delle Officine autorizzate dalle case costruttrici.” Aver aderito ad una rete organizzata come il G.Service deve permettere alle Officine, nel rispetto della propria indipendenza organizzativa e gestionale, di acquisire strumenti competitivi per accedere ai nuovi mercati che si stanno definendo. Un utile, e pratico strumento di consultazione e lavoro rivolto in esclusiva a tutti i meccanici affiliati al Gruppo G.Service per essere sempre informato sulla corretta procedura per eseguire i tagliando c/o le vetture dei clienti automobilisti. Il cliente tradizionale delle Officine Indipendenti sta mutando volto ed esigenze; il parco di veicoli oltre i 5 anni di età, i cui proprietari effettuano manutenzione ridotta all’osso incappando spesso in guasti seri, si sta riducendo anche a causa della pressione ecologista.

Il regolamento europeo 1400, noto come Direttiva Monti ha creato le premesse per una vera rivoluzione nel mercato dell’auto. Il Regolamento si preoccupa di permettere la libera competizione nel settore dell’auto e riguarda la commercializzazione e la realizzazione degli interventi a carico del Consumatore (manutenzione ordinaria) durante il periodo di Garanzia di buon funzionamento, tradizionalmente “area protetta” in favore dei costruttori e delle loro reti di concessionari ed Officine Autorizzate. Occorre quindi che le Officine Indipendenti siano in grado di acquisire la fiducia dei Clienti più attenti alla corretta gestione dell’auto, stabilendo un rapporto di fiducia basato sulla competenza dell’Officina e la sua competitività rispetto alle reti Ufficiali, peraltro spesso costrette a procedure imposte dalle Case molto onerose per il Cliente.

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